集團(tuán)公司副總經(jīng)理周志剛率隊(duì)到機(jī)械院調(diào)研

9月22日，集團(tuán)公司副總經(jīng)理周志剛率隊(duì)到機(jī)械院調(diào)研并組織召開高速公路管養(yǎng)作業(yè)智能化技術(shù)交流會。

調(diào)研過程中，周志剛副總經(jīng)理深入察看了機(jī)械院在產(chǎn)業(yè)協(xié)同工作中的研發(fā)成果，詳細(xì)了解了綠籬修剪機(jī)器人、全自動錐桶收放機(jī)、高壓水射流應(yīng)用、無人自動售賣設(shè)備的技術(shù)特點(diǎn)和應(yīng)用情況，叮囑技術(shù)人員要以一線需求為導(dǎo)向，優(yōu)化產(chǎn)品技術(shù)性能和外觀工藝。

在聽取機(jī)械院今年以來在智慧服務(wù)區(qū)、智慧出行和信息管理平臺3個方面的工作匯報后，周志剛副總經(jīng)理高度肯定機(jī)械院在產(chǎn)業(yè)協(xié)同、融入交通主業(yè)方面做出的努力，認(rèn)為機(jī)械院基本實(shí)現(xiàn)了“從事業(yè)單位管理到企業(yè)化經(jīng)營管理、從由研發(fā)為主向市場應(yīng)用”的2大轉(zhuǎn)變，能在探索中堅(jiān)定前行。

了解機(jī)械院修剪機(jī)器人、高壓水射流應(yīng)用、智能停車引導(dǎo)系統(tǒng)等產(chǎn)業(yè)協(xié)調(diào)研發(fā)成果

對如何加強(qiáng)和推進(jìn)產(chǎn)業(yè)協(xié)同，周志剛副總經(jīng)理強(qiáng)調(diào)，要牢固樹立“科學(xué)技術(shù)是第一生產(chǎn)力”理念，一是要面向高速公路建管養(yǎng)市場需求，堅(jiān)持以養(yǎng)護(hù)、建設(shè)為導(dǎo)向，梳理高速公路管養(yǎng)作業(yè)智能化技術(shù)研發(fā)目標(biāo)。二是緊緊圍繞以科技手段實(shí)現(xiàn)高速公路管養(yǎng)降本增效這一目的，南寧運(yùn)營公司、交投科技公司、機(jī)械院要深度合作，形成技術(shù)研發(fā)與實(shí)際應(yīng)用的閉環(huán)模式。三是要加快熱熔劃線機(jī)、綠籬修剪機(jī)器人、隧道節(jié)能系統(tǒng)的技術(shù)攻關(guān)，推進(jìn)研發(fā)成果落實(shí)落地。

當(dāng)前我國高速公路養(yǎng)護(hù)運(yùn)行機(jī)制仍相對落后，有“重建輕養(yǎng)”的傾向，國內(nèi)個別發(fā)達(dá)省份已推進(jìn)公路養(yǎng)護(hù)市場化，養(yǎng)護(hù)技術(shù)專業(yè)化水平較高，但大部分地區(qū)仍存在對養(yǎng)護(hù)的科技創(chuàng)新重視不足，養(yǎng)護(hù)機(jī)械配套率、科技含量偏低的現(xiàn)象。

集團(tuán)公司管養(yǎng)的高速公路里程3758公里，占廣西的67.5%，養(yǎng)護(hù)任務(wù)十分艱巨。隨著全國公路養(yǎng)護(hù)市場化的發(fā)展趨勢,傳統(tǒng)的公路養(yǎng)護(hù)工作面臨著巨大的壓力和挑戰(zhàn)。為積極推進(jìn)集團(tuán)公司加快公路養(yǎng)護(hù)新技術(shù)、新工藝、新材料和新設(shè)備的應(yīng)用推廣,以提升集團(tuán)公司的整體技術(shù)實(shí)力,同時還將延伸產(chǎn)業(yè)鏈,綜合發(fā)展,開展成套公路養(yǎng)護(hù)機(jī)械設(shè)備和路用材料,特別是公路養(yǎng)護(hù)新材料、新設(shè)備的生產(chǎn)和銷售，為高速公路提供“安全、高效、智能、標(biāo)準(zhǔn)”的高質(zhì)量管養(yǎng)工程服務(wù)，機(jī)械院將與南寧運(yùn)營公司、交投科技公司共同探索組建集公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)科研、生產(chǎn)、應(yīng)用為一體的綜合性公路養(yǎng)護(hù)公司，勇當(dāng)“精管細(xì)養(yǎng)，暢安舒美，全壽命周期、使用者優(yōu)先”養(yǎng)護(hù)理念貫徹實(shí)施的創(chuàng)新者、先行者。

南寧運(yùn)營公司董事長韋增平、交投科技董事長傅琴、集團(tuán)公司公路運(yùn)營部及南寧運(yùn)營公司相關(guān)人員陪同調(diào)研。

（通訊員：黃俊玲）